Rowerem w deszczu do pracy

Autorzy zdjęcia: Forest & Kim Starr

Kiedyś myślałem: „pada, to nie jadę”. Ostatnio jednak to się zmieniło.

Gdy jadę rowerem do miejsca pracy, to dostarczam w ten sposób ciału potrzebnego mu ruchu (mam głównie siedzący tryb pracy) i jestem więcej na świeżym powietrzu. Dodatkowo oszczędzam pieniądze, bo nie muszę płacić nawet za bilet komunikacji miejskiej.

Od jakiegoś czasu przyjąłem też filozofię „nie cackania się ze sobą”, to znaczy nie chcę się przejmować drobnymi niewygodami, na przykład deszczem przy jeździe na rowerze. 

Czy jazda w deszczu jest nieprzyjemna? Wydaje mi się, że przed wyjazdem pojawia się pewna niechęć, ale po wyruszeniu szybko znika. Może to też kwestia interpretacji. Jeśli zaakceptuję, że będę jechał w deszczu, to łatwiej staje się to dla mnie czymś normalnym.

Dlaczego jeszcze zdecydowałem się nie przejmować deszczem? Bo pomyślałem sobie, że ludzie w odległej przeszłości znosili cięższe warunki od nas, a jeszcze potrafili być przy tym zadowoleni. Skoro tak, to czy ja się nie mogę na krótki dystans przejechać rowerem, gdy pada?

Jednak jazda w deszczu ma też swoje przyjemne strony. Na drodze jest mniej pieszych i rowerzystów, jest więc więcej miejsca dla mnie. Poza tym doświadczam też zmienności natury, różnych rodzajów pogody, wielu  bodźców zmysłowych typu deszcz na twarzy, charakterystyczną wilgotność powietrza, inne niż zwykle światło. W ten sposób dostarczam sobie wielu wrażeń i potem mam mniejszą ochotę, by ich szukać gdzie indziej, gdzieś gdzie musiałbym być może wydać pieniądze. W ten sposób jeżdżenie w deszczu może czasem nawet się stać szczepionką antykonsumpcyjną.

Przede wszystkim jednak nie ma to jak zacząć pracę od ruchu, świeżego powietrza (deszcz zmywa spaliny) i jeszcze potem zimnego prysznica. To świetny początek dnia.


Szczegóły techniczne i bezpieczeństwo

Zaznaczam, że jazda w deszczu jest bardziej niebezpieczna od zwykłej jazdy! Nie zawsze jest więc dobrym pomysłem.

Dłuższa jest droga hamowania. Niektóre typy hamulców mogą nie działać sprawnie, więc najlepiej je najpierw przetestować.

Jest też bardziej ślisko. Warto więc jeździć wolniej niż zwykle, a może to być trudne, bo przecież w deszczu nieraz kusi, by jak najszybciej dojechać. Szczególnie niebezpiecznie jest na początku opadu, zwłaszcza gdy długo wcześniej nie padało. Wyjątkowo śliskie mogą być tory tramwajowe, kostka brukowa, liście. Poza tym przy zakręcaniu może być trudniej utrzymać równowagę. Warto omijać kałuże, bo nie wiadomo co się w nich kryje.

W deszczu jesteśmy mniej widoczni dla innych kierowców, więc warto mieć odblaskowe ubranie i włączone światła, nawet jak jest jasno.

Dobrze jest mieć odpowiednie ubranie przeciwdeszczowe, by nie przemoknąć i się nie przeziębić. Dodatkowo zwykle trzeba wziąć ze sobą więcej ubrania na zmianę (można je mieć np. w zakrytym koszyku rowerowym).

Czasem może być zimno na deszczu, szczególnie gdy wieje jeszcze wiatr. Wtedy też przydają się odpowiednie rękawiczki. Warto też mieć błotniki, by nie być zachlapanym od błota i wody z ulicy.

Warto zwrócić uwagę, by nie ograniczać sobie widoczności, np. przez zbyt mocno założony kaptur. Czasem zamiast niego wystarczy zresztą kask. Rowerzystom w okularach mogą zaparować lub zwilgotnieć szkła. Ograniczenie widoczności tego typu też może być niebezpieczne.

Gdy jest wielka ulewa z silnym wiatrem lub burzą, to chyba lepiej sobie podarować, ja tak w każdym razie robię. Nie zamierzam być ekstremalny.

Na koniec zapytam czytelników, jakie mają doświadczenia w jeździe rowerem po deszczu. Czy deszcz zniechęca was do dwóch kółek?

Moje inne artykuły o rowerze do pracy:
Rowerem do pracy jesienią
Dojeżdżać rowerem do pracy